dccdecoder:搭載事例:k3066ra:kato-3066-8
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dccdecoder:搭載事例:k3066ra:kato-3066-8 [2021/07/09 12:29] – ytsurui | dccdecoder:搭載事例:k3066ra:kato-3066-8 [2021/08/28 12:44] (現在) – ytsurui | ||
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====== 搭載例:KATO EF81 北斗星色 ====== | ====== 搭載例:KATO EF81 北斗星色 ====== | ||
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KATO EF81 北斗星色 (品番: 3066-8)に[[mobiledecoder2: | KATO EF81 北斗星色 (品番: 3066-8)に[[mobiledecoder2: | ||
- | この例では、ヘッドライトとテールライトを搭載し、入れ替え標識灯までできるように加工します。 | + | この例では、ヘッドライトとテールライトを搭載し、入換標識灯までできるように加工します。 |
※テールライトが不要な場合は、該当の項目を読み飛ばしてくださいませ。 | ※テールライトが不要な場合は、該当の項目を読み飛ばしてくださいませ。 | ||
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<WRAP half column> | <WRAP half column> | ||
+ | LEDのカソード側を各ファンクションのパッドに、アノード側を+12Vのパッドに接続します。 \\ | ||
P2、P3を前進側、P5、P6を後進側に配線します。 | P2、P3を前進側、P5、P6を後進側に配線します。 | ||
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+ | ===== ボディ側の干渉箇所の調整 ===== | ||
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+ | 動力ユニット側にデコーダを搭載したら、ボディ側との干渉箇所を確認、切除してボディを元通りはめられるように加工します。 | ||
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+ | まず、ボディと屋根を分離します。 \\ | ||
+ | 裏側にツメがありますので、そこを爪楊枝などで軽く押してやると外れます。 | ||
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+ | 屋根を取り外したボディを動力ユニットに被せて、実際に干渉している箇所を確認します。 | ||
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+ | 取り付けるLEDによっては、ヘッドライトのプリズムに干渉する場合もありますので、このような場合はプリズムを切り詰める加工も行います。 | ||
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+ | プリズムを車体から外して切り詰める場合、運転台パーツ(緑色のパーツ)を取り外してから外します。 \\ | ||
+ | 運転台パーツは左右の突起を側面窓パーツで挟むことで固定されているため、ボディを慎重に広げて取り外します。 | ||
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+ | ボディの干渉箇所のカットとヘッドライトのプリズムのカットを行ったところです。 \\ | ||
+ | 干渉が無いことを確認したのち、屋根パーツを取り付けてボディを動力ユニットに戻します。 | ||
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+ | ===== ライトの点灯状態 ===== | ||
+ | ** ヘッドライト: | ||
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+ | <WRAP half column> | ||
+ | ** テールライト: | ||
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+ | <WRAP half column> | ||
+ | ** 入替標識灯: | ||
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+ | ※入替標識灯モードの場合は、進行方向にかかわらず両エンドのテールライトが片目点灯となります。 | ||
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dccdecoder/搭載事例/k3066ra/kato-3066-8.txt · 最終更新: 2021/08/28 12:44 by ytsurui