mobiledecoder2:t-dc100ra
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| mobiledecoder2:t-dc100ra [2025/01/04 14:36] – [おもな特徴] ytsurui | mobiledecoder2:t-dc100ra [2025/06/06 04:49] (現在) – ytsurui | ||
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| + | ~~NOCACHE~~ | ||
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| ====== T-DC100RA / T-DC100-T ====== | ====== T-DC100RA / T-DC100-T ====== | ||
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| **T-DC100-T (トレーラー車用)** | **T-DC100-T (トレーラー車用)** | ||
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| + | T-DC100RAデコーダから、モーター制御に必要な部品を省き、トレーラー車専用として安価にしたデコーダです。 \\ | ||
| + | (部材共用のため、基板表記はT-DC100RAとなっております) | ||
| {{: | {{: | ||
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| + | [[https:// | ||
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| + | ====== 型番の違いについて ====== | ||
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| + | 搭載しているLEDの違い、モーター車用とトレーラー車用で計3種類を用意しております。 \\ | ||
| + | 搭載予定の車両構造をあらかじめ確認の上でお求めください。 | ||
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| + | * Type-A: トップビュー型LED | ||
| + | * Type-B: サイドビュー型LED | ||
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| + | ===== T-DC100RA Type-A ===== | ||
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| + | TOMIX製 キハ100形 動力車に適合するように、ヘッドライトとテールライトはそれぞれトップビュー型LEDを搭載しております。 | ||
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| + | {{: | ||
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| + | ===== T-DC100-T Type-A ===== | ||
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| + | TOMIX製 キハ100型 トレーラー車に適合するように、ヘッドライトとテールライトはそれぞれトップビュー型LEDを搭載しております。 \\ | ||
| + | T-DC100RA Type-Aと本型番を1個ずつお求めいただくことで、2両セットに対応することができます。 | ||
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| + | ===== T-DC100RA Type-B ===== | ||
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| + | TOMIX製 第三セクター向け16m気動車 (長良川鉄道、樽見鉄道など) に適合するように、ヘッドライトとテールライトはそれぞれサイドビュー型LEDを搭載しております。 | ||
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| ====== おもな特徴 ====== | ====== おもな特徴 ====== | ||
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| * ファンクション番号はF0-F28をそれぞれ任意に割り当て可能。 | * ファンクション番号はF0-F28をそれぞれ任意に割り当て可能。 | ||
| * ヘッドライトを停車時に減光する機能を搭載。 | * ヘッドライトを停車時に減光する機能を搭載。 | ||
| - | * BiDi (Railcom) による車両アドレスの応答に対応。 | + | * 動力車用は、BiDi (Railcom) による車両アドレスの応答に対応。 |
| * モーターのBEMFによるフィードバック制御に対応。 | * モーターのBEMFによるフィードバック制御に対応。 | ||
| * アナログコントローラーでの操作に対応。 \\ 純直流出力コントローラーだけではなく、PWM出力方式のコントローラーにおいても走行可能です。 | * アナログコントローラーでの操作に対応。 \\ 純直流出力コントローラーだけではなく、PWM出力方式のコントローラーにおいても走行可能です。 | ||
| 行 33: | 行 68: | ||
| ^ 項目 ^ 内容 ^ | ^ 項目 ^ 内容 ^ | ||
| - | | 基板寸法 | 120.5mm x 13.0mm x 1.7mm \\ 基板厚: 0.6mm | | + | | 基板寸法 | 97.0mm x 13.0mm x 1.7mm \\ 基板厚: 0.6mm | |
| | 推奨最大電圧 | 16V \\ 搭載する鉄道模型車両の定格電圧以下で使用してください。 | | | 推奨最大電圧 | 16V \\ 搭載する鉄道模型車両の定格電圧以下で使用してください。 | | ||
| | 絶対最大定格電圧 | 22V | | | 絶対最大定格電圧 | 22V | | ||
| 行 42: | 行 77: | ||
| ※本製品は、Nゲージ鉄道模型製品に搭載することを前提に設計・製造しております。 \\ | ※本製品は、Nゲージ鉄道模型製品に搭載することを前提に設計・製造しております。 \\ | ||
| お客様の工夫により、より大きいゲージの鉄道模型製品 (HOゲージ等) に搭載することも可能ですが、モーターがNゲージ用よりも大出力のものが搭載されていることにより、モーター出力回路が破損する恐れがありますので推奨しません。 | お客様の工夫により、より大きいゲージの鉄道模型製品 (HOゲージ等) に搭載することも可能ですが、モーターがNゲージ用よりも大出力のものが搭載されていることにより、モーター出力回路が破損する恐れがありますので推奨しません。 | ||
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| + | ====== 型番ごとの機能 ====== | ||
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| + | ^ ^ モーター制御 ^ ファンクション ^^^ Railcom (BiDi) ^ 自動ブレーキ \\ (アシンメトリーDCC) ^ | ||
| + | ^ ::: ^ ::: ^ ヘッド・テール \\ (トップビューLED) ^ ヘッド・テール \\ (サイドビューLED) ^ 室内灯 \\ (P7) ^ ::: ^ ::: ^ | ||
| + | ^ T-DC100RA TypeA | ○ | ○ | | ○ | ○ | ○ | | ||
| + | ^ T-DC100-T TypeA | | ○ | | ○ | | | | ||
| + | ^ T-DC100RA TypeB | ○ | | ○ | ○ | ○ | ○ | | ||
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| + | ※ヘッドライト・テールライトについては全型番で両エンド(P1-P2 / P4-P5)に装備してあります。 | ||
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| 行 63: | 行 110: | ||
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| + | ===== CV値の推奨変更値について ===== | ||
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| + | T-DC100RA / DC100-T TypeAについては、キハ100型への搭載を前提としております。 \\ | ||
| + | 初期状態では編成を組んだ際にファンクションを動作させると、連結面まで点灯してしまいます。 | ||
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| + | そのため、以下を参考に各デコーダのCV値書き換えを推奨いたします。 | ||
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| + | ==== CV書き換え内容 T-DC100RA (M車) ==== | ||
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| + | ^ CV番号 ^ 出荷時の値 ^ 変更後の値 ^ 変更内容 ^ | ||
| + | | 36 | 129 | 128 | テールライト(P2) F1 から F0 での動作に変更 | | ||
| + | | 38 | 128 | 129 | ヘッドライト(P4) F0 から F1 での動作に変更 | | ||
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| + | ==== CV書き換え内容 T-DC100-T (T車) ==== | ||
| + | |||
| + | ^ CV番号 ^ 出荷時の値 ^ 変更後の値 ^ 変更内容 ^ | ||
| + | | 35 | 64 | 69 | ヘッドライト (P1) F0 から F5での動作に変更 | | ||
| + | | 36 | 129 | 133 | テールライト(P2) F1 から F5 での動作に変更 | | ||
| + | | 38 | 128 | 134 | ヘッドライト(P4) F0 から F6 での動作に変更 | | ||
| + | | 39 | 65 | 70 | テールライト(P5) F1 から F6 での動作に変更 | | ||
| + | |||
| + | ==== 書き換え後の動作 ==== | ||
| + | |||
| + | これらの手順に従って書き換えを行うと、下図の動作となります。 | ||
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| + | | ^< | ||
| + | | ^ キハ100 (M車) | ||
| + | ^ ヘッドライト |F0 | F1|F5 | F6| | ||
| + | ^ テールライト |F0 | F1|F5 | F6| | ||
| + | ^ 室内灯 | F3 || F3 || | ||
| + | ^ ヘッドライト減光 |F4 | F4|F4 | F4| | ||
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| + | ====== Type B搭載時の注意 ====== | ||
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| + | デコーダに搭載している部品と、車両側のライトケースが一部干渉します。 \\ | ||
| + | 下の写真を参考に、ライトケースの干渉箇所を一部切除してから搭載してください。 | ||
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| + | {{: | ||
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| ====== 搭載例 ====== | ====== 搭載例 ====== | ||
| - | 準備中です。 | + | [[dccdecoder: |
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mobiledecoder2/t-dc100ra.1736001387.txt.gz · 最終更新: by ytsurui
