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搭載例: TOMIX E129系
TOMIX E129系 (品番: 98474 / 98475 / 98476) にT-EA29ADP / T-EA30ADP、M02Light-Nを搭載する場合の作例です。
この作例では室内灯形デコーダであるM02Light-Nシリーズを搭載するまでの一連の流れを説明しておりますが、T-EA29ADP / T-EA30ADPのみを使用し、他のDCCデコーダを使用される場合においても途中までの作業内容は同じとなりますのでこちらの手順をご確認ください。
用意するもの
- M02Light-N-C-F3RA、F02Light-N-C-F3
- ポリウレタン電線等の細い電線
- 室内灯用の通電ばね (TORM. TP-017が組付け確認済み)
- はんだごて、ドライバー、ニッパー等の工具類
動力車の加工
動力車は、もともと搭載されている基板をT-EA29ADPに交換し、デコーダとの配線を行えるようにします。
配線の準備
T-EA29ADPを車両に取り付ける前に、配線を取り付けておきます。
まず、基板側に予備はんだを施しておきます。
今回の作例では、線路電源は室内灯側から供給するため、モーター、ファンクション関連と+12Vの端子のみ配線を取り付けます。
室内灯デコーダの搭載
室内灯形デコーダ、M02Light-Nを搭載して走行とファンクション制御を行えるようにします。
動力車には、M02Light-N-C-F3RAを使用します。
デコーダ本体と延長基板をはんだ付けし、接続します。
マスキングテープで両基板を固定するか、あるいはこの作例のようになんらかの部材で基板を挟み、中心が合うように固定してからはんだ付けするとうまく接続できます。
接続部には、抵抗やLEDの足、すずメッキ線、あるいは銅線や真鍮線などを使用して通電するようにします。
続いて、集電用バネをデコーダに取り付けます。
デコーダ本体にバネを取り付け、線路からの給電ができるようにします。
この作例では、TORM. TP-017を使用しています。
各配線は、下表のように接続しました。
端子名 | T-EA29ADP側表記 | デコーダ側表記 |
---|---|---|
モーター右 | MOTOR+ | M+ |
モーター左 | MOTOR- | M- |
12V | 12V | 12V |
ヘッドライト | H | P1 |
テールライト | T | P2 |
方向幕 | I | P6 |
方向幕については、CV値を変更することで進行方向の影響を受けずに、かつ個別に制御できるようになります。
CV番号 | 元の値 | 新たな値 | 変更内容 |
---|---|---|---|
40 | 65 | 5 | F1前進 → F5 |
119 | 242 | 240 | テール右 → エフェクトなし |
トレーラー車の加工
トレーラー車(先頭車)は、もともと搭載されている基板をT-EA30ADPに交換し、デコーダとの配線を行えるようにします。
室内灯デコーダの搭載
室内灯形デコーダ、M02Light-Nを搭載してファンクション制御を行えるようにします。 トレーラー車には、F02Light-N-C-F3RAを使用します。
ディレクション逆転ジャンパの処理
室内灯デコーダに装備されているディレクション逆転ジャンパ(赤丸箇所)をはんだブリッジで接続しておくと、進行方向の設定が逆転できます。
この設定を行なっておくと、CV29で進行方向を逆転する必要がなくなりますので、初期状態で動力車とファンクションの関係性を合わせることができます。
ファンクション配線を接続しました。
各配線は、下表のように接続してあります。
端子名 | T-EA30ADP側表記 | デコーダ側表記 |
---|---|---|
12V | 12V | 12V |
ヘッドライト | H | P1 |
テールライト | T | P2 |
方向幕 | I | P6 |